Ponad rok temu w gdyńskiej stoczni NAUTA, która specjalizuje się w trudnych remontach, została przekazana do eksploatacji całkowicie przebudowana jednostka pływająca o oryginalnej nazwie.

Żegludze zawdzięczamy, poza wieloma innymi zdobyczami cywilizacyjnymi, także kontener. Kontener, który pojawił się w latach 50-tych, zrewolucjonizował nie tylko sam transport morski, ale również międzynarodowy handel. Otworzył drogę do globalizacji.

Dzisiaj Gdynię odwiedziły dwa piękne i ogromne statki wycieczkowe: Queen Victoria i Constellation.

Zdjęto wizerunek pięknego żaglowca, a teraz ADMIRAŁ całkowicie zatonął w bezlitosnej komercyjnej branży. Już w to miejsce inny market rzucił kotwicę. I nikt nie reklamuje pięknych polskich żaglowców. Uczelnia pewnie jest usatysfakcjonowana..

Z Romanem Roczniem, jednym z koordynatorów wyprawy "Zobaczyć morze" rozmawia Tomasz Albecki.

O ile podniesie się poziom wszechoceanu, jeśli zbudujemy oraz zwodujemy statek o wyporności 1 000 000 ton i maksymalnie go załadujemy?

14 stycznia 2012 minęło 19 lat od katastrofy polskiego promu „Jan Heweliusz”. Także się wywrócił, choć z innego powodu. Zginęło 55 osób.

Urlop na plaży, zwiedzanie miast czy też dalekie podróże są popularne co roku wśród turystów. Jest jednak coś nowego.