W ciągu następnych pięciu miesięcy polska jednostka będzie działać w składzie elitarnego, NATO-wskiego zespołu fregat i niszczycieli – SNMG1. „Pułaski” będzie operował na Morzu Śródziemnym zapewniając bezpieczeństwo żeglugi, monitorując morskie szlaki komunikacyjne oraz biorąc udział w operacji antyterrorystycznej. Uroczyste pożegnanie ORP „Gen. K. Pułaski” odbędzie się w Porcie Wojennym w Gdyni w środę (16 lipca) o godzinie 10:00.
Polska misja na pokładzie „Pułaskiego” to ponad dwustu marynarzy i lotników morskich. Okręt po opuszczeniu Gdyni, uda się na Morze Śródziemne, gdzie wejdzie w skład Standing NATO Maritime Group One – SNMG1. ORP „Gen. K. Pułaski” wraz z pozostałymi jednostkami zespołu (kanadyjskim „Ville de Quebeck”, niemieckim „Lubeck”, holenderskim „De Ruyter”, amerykańskim „Nicolas” i hiszpańskim „Almirante Don Juan De Borbon”) będzie prowadził zakrojoną na szeroką skalę operację zapewnienia bezpieczeństwa na morzu. Oprócz działań antyterrorystycznych jednostki SNMG1 będą monitorować i kontrolować żeglugę, tak aby zapobiec próbom przemytu broni masowego rażenia i narkotyków, nielegalnej emigracji, aktom piractwa morskiego, umyślnemu zanieczyszczaniu środowiska naturalnego oraz nielegalnym połowom. Okręty będą działać w rejonach o niezwykle istotnym znaczeniu dla transportu morskiego w skali globalnej.
Jednostki zespołu dodatkowo demonstrować będą obecność NATO poprzez ćwiczenia z flotami państw Sojuszu. W trakcie tego typu manewrów okręty trenują prowadzenie akcji embarga, kontroli żeglugi, osłony jednostek z dostawami humanitarnymi oraz ewakuacji zagrożonej ludności. SNMG1 będzie również przez cały czas w pełnej gotowości do wykonania zdań Sojuszu Północnoatlantyckiego nie tylko w akwenie Morza Śródziemnego, ale również na całym Świecie. ORP „Gen. K. Pułaski” wróci to macierzystego portu w Gdyni na przełomie listopada i grudnia.
Polska misja w składzie SNMG1 ma również swój komponent lotniczy. Jest to operujący z ORP „Gen. K. Pułaski” śmigłowiec pokładowy Kaman SH-2G. W rejsie biorą więc udział piloci, nawigatorzy z klucza śmigłowców pokładowych oraz personel techniczny klucza obsługi SH-2G zabezpieczający działania śmigłowca z pokładu okrętu. Brygada Lotnictwa MW wydziela również na czas rejsu nawigatora naprowadzania.